在线观看亚洲a,国产永久精品,探花国产在线

新聞資訊 -> 新聞動態(tài) -> 新聞資訊內(nèi)容

我國自主研制全球最大功率甲醇雙燃料主機交付
轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時間：2025/2/27 閱讀：246次

　　2月26日，由中國船舶集團有限公司旗下中船溫特圖爾發(fā)動機有限公司（WinGD）研發(fā)、中船動力（集團）有限公司建造的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機在上海交付。

　　該機型擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，設(shè)計最大功率可達64500千瓦，采用先進的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng)，具有節(jié)能減排佳、運行能效高、維護成本低等特點，填補了我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制空白。

　　該機型成功實現(xiàn)了甲醇替代率超95%，較傳統(tǒng)柴油動力，減少二氧化碳排放超7.5%。通過智能共軌噴射系統(tǒng)與低壓SCR廢氣處理裝置的協(xié)同優(yōu)化，主機熱效率增加1-1.5%，創(chuàng)下同類型動力裝置能效新紀錄。經(jīng)中國船級社、挪威船級社、美國船級社、法國船級社、英國船級社等8家國際主流船級社聯(lián)合認證，表明該機型在燃燒效率、排放控制、運營經(jīng)濟性等多項關(guān)鍵指標上均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　該機型的研制成功，為我國構(gòu)建起涵蓋燃料供給、燃燒控制、尾氣處理等全鏈條大缸徑綠色新型燃料船用低速機自主技術(shù)體系奠定了基礎(chǔ)。

　　未來，隨著中船集團自主研制的甲醇、氨等清潔能源船舶陸續(xù)投產(chǎn)，我國將在“十五五”期間形成覆蓋全功率段的低碳零碳船舶動力產(chǎn)品譜系，我國船舶動力技術(shù)將不斷向高端化、智能化、綠色化方向創(chuàng)新發(fā)。

威帆產(chǎn)品分類

□ H/B系列大功率減速機 □ F系列平行軸斜齒輪減速機 □ K系列螺旋錐齒輪減速機 □ S系列斜齒輪-蝸桿減速機 □ R系列斜齒輪硬齒面減速機 □ RV系列蝸輪蝸桿減速機 □ MB行星摩擦式機械無級變速機/器及組合 □ T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向器 □ 擺線針輪減速機 BW/BWD/XW/XWD型 □ 擺線針輪減速機 BL/BLD/XL/XLD型 □ 擺線針輪減速機 BLE/BLED/XL/XLD型 □ WB系列微型擺線針輪減速機 □ G系列小型齒輪減速機 □ YD型油冷式電動滾筒系列 □ WD型外裝式電動滾筒系列 □ SWL、JWM絲桿升降機 □ ZD、ZL、ZS軟齒面減速機 □ ZQ系列軟齒面減速機 □ ZDY、ZLY、ZSY硬齒面減速機 □ DBY/DCY/DFY圓錐圓柱齒輪減速器 □ YCT電磁調(diào)速電機 □ CJY系列齒輪減速電機 □ 更多>>...